El coche es un clásico de las aventuras sexuales improvisadas. ¿Quién no ha fantaseado con un encuentro rápido en el asiento trasero o con el famoso “rapidito” en carretera (siempre aparcado, claro)?
Pero una cosa es fantasear y otra llevarlo a la práctica. El espacio es reducido, la comodidad brilla por su ausencia y el riesgo de terminar con un calambre es real.
La buena noticia es que hay varias posturas sexuales para el coche que pueden hacer la experiencia más placentera, cómoda y divertida. En este artículo te contamos cuáles son las mejores, cómo adaptarlas al espacio y qué consejos prácticos tener en cuenta.
Antes de lanzarte: seguridad primero 🚦
Antes de hablar de posturas, un par de recordatorios básicos:
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Nunca mientras conduces. Parece obvio, pero mejor dejarlo claro: sexo en coche, siempre con el motor apagado y en un lugar seguro y discreto.
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Privacidad. El exhibicionismo público puede tener consecuencias legales. Busca un sitio tranquilo.
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Comodidad. Ten a mano algo para cubrir asientos y evitar posturas forzadas.
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Lubricante y preservativos. El espacio reducido puede generar roces incómodos: mejor estar preparados.
Las mejores posturas sexuales para el coche
1. El clásico del asiento trasero
El asiento trasero es el lugar más cómodo del coche para tener sexo. Te da un poco más de espacio y privacidad que los delanteros.
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Cómo hacerlo: uno de los dos se sienta mientras el otro se coloca encima (posición de cowgirl o vaquera).
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Ventaja: contacto visual, control del ritmo y bastante movilidad.
2. El misionero adaptado
En el coche, el misionero se reinventa.
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Cómo hacerlo: la persona receptiva se tumba en el asiento trasero con la espalda apoyada en la puerta, mientras la otra se coloca encima.
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Ventaja: intimidad, cercanía y una posición clásica que funciona en espacios pequeños.
3. Vaquera inversa
Perfecta si buscas variedad sin complicaciones.
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Cómo hacerlo: uno se sienta en el asiento trasero y el otro se coloca encima, de espaldas.
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Ventaja: ángulo diferente, más estimulación y cierta comodidad para quien está arriba.
4. El asiento del copiloto reclinado
El asiento delantero del copiloto es un aliado si lo reclinas al máximo.
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Cómo hacerlo: la persona receptiva se tumba mientras la otra se acomoda encima o entre sus piernas.
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Ventaja: sensación de cama improvisada y más espacio que en el trasero si reclinas bien el asiento.
5. Perro adaptado
Sí, también se puede en el coche.
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Cómo hacerlo: la persona receptiva se apoya en el asiento trasero a cuatro patas, mientras la otra penetra desde atrás.
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Ventaja: intensidad y control del ritmo.
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Tip: funciona mejor si los asientos traseros se pueden abatir.
6. Sexo oral en asientos delanteros
Más fácil y común de lo que se cree.
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Cómo hacerlo: uno se acomoda en el asiento del conductor (sin llaves en el contacto, por favor) mientras el otro se inclina desde el copiloto.
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Ventaja: espontáneo, rápido y sin necesidad de moverse al asiento trasero.
7. Postura diagonal
Si buscas creatividad, esta es tu opción.
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Cómo hacerlo: la persona receptiva se tumba en diagonal ocupando los dos asientos traseros, mientras la otra se coloca entre sus piernas.
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Ventaja: se aprovecha todo el espacio disponible y da más libertad de movimiento.
Consejos para disfrutar más en el coche
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Ropa cómoda: olvídate de botones infinitos o cinturones complicados.
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Atmósfera: un poco de música puede hacer la experiencia más relajada.
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Posturas rápidas: lo ideal en un coche son encuentros cortos y espontáneos, no maratones sexuales.
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Discreción: si te preocupa la visibilidad, usa mantas o cubreventanas improvisados.
Tener sexo en el coche es una mezcla de improvisación, morbo y practicidad. Aunque el espacio es reducido, hay muchas posturas sexuales para el coche que pueden hacer la experiencia cómoda y excitante.
La clave está en elegir las posiciones que mejor se adapten al espacio, mantener la seguridad y, sobre todo, disfrutar del momento sin prisas ni incomodidades.
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📚 Referencias
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American Sexual Health Association (ASHA). Consejos de seguridad sexual.
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Kinsey Institute. Estudios sobre prácticas sexuales y lugares no convencionales.
